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联系人：吴先生
★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)
★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)
★ 轨道方式使用线性滚珠导引,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)
螺杆支撑座-圆型固定端 等级-标准型(组配斜角滚珠轴承) 预压-轻预压/中预压/重预压
方型锁固螺帽-轻荷型 ★ B-染黑 (适用一般环境) / N-化学镍 (适用无尘室环境)
螺杆支撑座-方型支撑端 等级-标准型(采用深沟滚珠轴承)
螺杆支撑座-方型支撑端 等级-标准型(采用深沟滚珠轴承)
螺杆支撑座-高荷重固定端 等级-高荷重型(采用TAC斜角滚珠轴承) 采用标准预压
螺杆支撑座-方型固定端,两用锁固 等级-经济型(采用深沟滚珠轴承) 高刚性(无轴向游隙)/通用性(有轴向游隙)
螺杆支撑座-方型固定端 等级-经济型(采用深沟滚珠轴承) 高刚性(无轴向游隙)/通用性(有轴向游隙)
螺杆支撑座-凸型固定端 等级-经济型(采用深沟滚珠轴承) 高刚性(无轴向游隙)/通用性(有轴向游隙)
螺杆支撑座-高荷重固定端 等级-高荷重型(采用TAC斜角滚珠轴承) 采用标准预压
螺杆支撑座-圆型支撑端 等级-标准型(采用深沟滚珠轴承)
螺杆支撑座-圆型支撑端 等级-标准型(采用深沟滚珠轴承)
螺杆支撑座-圆型支撑端 等级-标准型(采用深沟滚珠轴承)
★ 轨道方式使用交叉滚柱导引式,在构造上透过V型构槽和交叉滚柱用线接触方式传动,达到高精度的移动，及耐荷重的表现
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-中碳钢
AXS 电动直结X轴标准级滑台-V牙杆
★ 轨道方式使用交叉滚柱导引式,在构造上透过V型构槽和交叉滚柱用线接触方式传动,达到高精度的移动，及耐荷重的表现
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-铝合金(质轻,导电度佳)
轨道方式使用
★交叉滚柱导引式,在构造上透过V型构槽和交叉滚柱用线接触方式传动,达到高精度的移动，及耐荷重的表现
★线性滚珠导引,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★材质-铝合金、不锈钢
★ 轨道方式使用交叉滚柱导引式,在构造上透过V型构槽和交叉滚柱用线接触方式传动,达到高精度的移动，及耐荷重的表现
★ 传动方式-蜗杆&蜗轮,透过齿轮转动传导,多使用于减速需求
★ 材质-铝合金(质轻,导电度佳)
